Ford lanceert sportieve E-Tourneo en Ranger PHEV MS-RT
Nieuwe Ford Ranger MS-RT PHEV en E-Tourneo Custom MS-RT: racetechnologie voor werk en vrije tijd
Ford onthult vandaag de nieuwe Ranger MS-RT PHEV pick-up en de E-Tourneo Custom MS-RT multi-activity vehicle, ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen Ford’s wereldwijde team en de specialisten van MS-RT, een afsplitsing van Ford’s rallypartner M-Sport.
Beide modellen maken hun werelddebuut op de IAA Mobility 2025 in München. Ze volgen op de succesvolle introductie van de Ranger MS-RT en de Transit Custom MS-RT in 2024. Net zoals hun voorgangers combineren ze robuste looks en exclusieve uitrusting met de veelzijdigheid die klanten verwachten van Ford Pro.
Ranger MS-RT PHEV: ultieme hybride pick-up
De Ranger MS-RT PHEV is gebaseerd op de nieuwe Ranger PHEV – de eerste plug-in hybride versie van Europa’s bestverkopende pick-up van de voorbije tien jaar1.
- Vermogen: 281 pk en 697 Nm koppel2 – meer trekkracht dan ooit tevoren.
- Plug-in hybride aandrijving: 2,3-liter EcoBoost-benzinemotor + 75 kW elektromotor, gekoppeld aan een 10-traps automaat.
- Actieradius elektrisch: tot 40 km volledig emissievrij rijden3.
- Capaciteiten: tot 3.500 kg trekgewicht5 en tot 1 ton laadvermogen6.
Qua design krijgt de Ranger MS-RT PHEV rally-inspiratie mee: honingraatgrille, geïntegreerde splitter, bredere wielkasten (+82 mm), 21-inch lichtmetalen velgen en sportieve ophanging (-40 mm rijhoogte).
Binnenin vinden we sportstoelen in Eco-Leather en suède met blauwe stiknaden en LED-verlichte MS-RT-logo’s. Een verwarmd sportstuur, een 12-inch touchscreen met SYNC 4A7 en tal van rijhulpsystemen4 zijn standaard aanwezig.
“Ford heeft samen met MS-RT onze compromisloze Ford Pro-voertuigen doordrenkt met echte motorsport-DNA. Het resultaat zijn modellen zoals de nieuwe Ranger MS-RT PHEV en E-Tourneo Custom MS-RT – onweerstaanbaar voor klanten die flexibiliteit nodig hebben voor werk en vrije tijd, houden van de race-look en een avontuurlijke levensstijl nastreven,” aldus Brendan Lyne, directeur Marketing en Sales, Ford Pro Europe.
E-Tourneo Custom MS-RT: stijlvol plaats voor acht
De E-Tourneo Custom MS-RT is gebaseerd op de elektrische Tourneo Custom en biedt maximale flexibiliteit voor gezinnen en bedrijven:
Vermogen: 281 pk en 697 Nm koppel2 – meer trekkracht dan ooit tevoren.
- Plaats voor 8 personen met verschuifbare en uitneembare stoelen.
- Vermogen: 210 kW (285 pk)8.
- Design: aerodynamische voorbumper met spoiler, sportieve skirts, achterdiffuser en opvallende LED-lichtstrook tussen de koplampen.
- Velgen: 19-inch Anthracite lichtmetalen velgen met bredere spoorbreedte (+50 mm).
Het interieur is luxueus met verwarmde sportstoelen, blauwe stiknaden, LED-verlichte MS-RT-logo’s en een 13-inch SYNC 4 infotainmentscherm.
Naast de volledig elektrische versie komen er ook een PHEV (233 pk) en een EcoBlue-diesel (170 pk) variant beschikbaar.
Motorsport-DNA op de weg
MS-RT staat voor M-Sport Road Technology en vertaalt rally-ervaring naar straatmodellen. De voertuigen worden afgewerkt in een speciaal MS-RT-centrum in Dagenham (VK), dicht bij Ford’s ontwikkelingscampus in Dunton.
[1]Gebaseerd op S&P Global Mobility verkoopdata 2024 voor Oostenrijk, België, Groot-Brittannië, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Roemenië, Spanje, Zweden en Zwitserland.
[2]Paardenkracht en koppel zijn onafhankelijke parameters en worden niet noodzakelijk gelijktijdig bereikt.
[3]Ford Ranger Plug-in Hybrid gehomologeerde CO₂-uitstoot 152 g/km WLTP, brandstofverbruik 6,6 l/100 km WLTP en elektrische rijafstand tot 40 km WLTP. De werkelijke actieradius kan variëren door o.a. weersomstandigheden, rijstijl en batterijconditie.
[4]Rijhulpsystemen zijn ondersteunend en vervangen de aandacht, het oordeel en de controle van de bestuurder niet. Zie handleiding voor details en beperkingen.
[5]Maximaal trekvermogen afhankelijk van belading, voertuigconfiguratie, accessoires en aantal passagiers.
[6]Maximaal laadvermogen afhankelijk van accessoires en configuratie. Zie label op deurstijl voor het exacte draagvermogen. Lading altijd correct vastzetten.
[7]Vermijd afleiding tijdens het rijden. Gebruik waar mogelijk spraakgestuurde systemen en geen handheld toestellen. Sommige functies zijn niet beschikbaar tijdens het rijden. Compatibiliteit van SYNC-functies kan variëren per toestel. Updates kunnen uiterlijk en werking wijzigen.
[8]Officiële WLTP-waarden voor rijbereik, verbruik en uitstoot worden dichter bij de lancering gepubliceerd, conform Europese regelgeving.
Nieuws
